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bZ4XとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   ボルボ  XC40リチャージ
VS
273.4万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 249万円618万円
XC40リチャージの相場表を見る
89 中古車掲載台数 43
  • トヨタ bZ4X Z 4WD 安全装備・パノラミックビューモニター・シートヒーター・1500W給電装備

    本体価格
    359万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ フルセグ パノラミックビュー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    319万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタ認定中古車ムーンルーフ純正ナビパノラミックビューモニター

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラミックビュモニター パノラマルーフ パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ Pバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    324万円

  • トヨタ bZ4X G パノラマビューカメラ ETC2.0 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ bZ4X Z 新車/20インチ/14インチディスプレイオーディオPlus/PVM/TV/USB/ETC2.0ユニット/JBLプレミアムサウンドシステム/デジタルインナーミラー/前席ベンチレーション/後席ヒーター/バイザー/トノカバー/ドラレコ前後

    本体価格
    577.2万円

  • トヨタ bZ4X Z 20インチホイール TVキャンセラー パノラマムーンルーフ レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    410.6万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 R6年登録車 パノラマルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートエアコン ETC2.0

    本体価格
    303.3万円

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    本体価格
    359万円

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    399万円

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    本体価格
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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD ワンオーナー ドライブレコーダー搭載 Google搭載 サンルーフ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    375万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 新車保証継承360カメラGoogle搭載ワンペダルドライブシートヒーターパワーテールゲート

    本体価格
    358万円

関東
34
337.9万円
関西
3
307.7万円
東海
22
358.4万円
北海道
1
359万円
九州
17
375.1万円
東北
4
379.1万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
5
369.5万円
四国
1
352万円
地域別台数
関東
18
348.4万円
関西
11
409.9万円
東海
7
328.6万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
1
388万円
北陸・甲信越
4
338.6万円
中国
1
348万円
四国
0
---

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トヨタ  bZ4X   ボルボ  XC40リチャージ
480万円650万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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