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bZ4XとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   マツダ  CX-80
VS
271.7万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 305万円628.1万円
CX-80の相場表を見る
77 中古車掲載台数 386
  • トヨタ bZ4X G パノラミックビューモニター付き・ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    320万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD パノラミックビュー・純正12.3インチナビ

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正TCナビ バックカメラ 全方位カメラ フルセグTV BSM シートヒーター/ベンチレーション 前後ドラレコ ステアリングヒーター ETC2.0 デジタルインナーミラー JBLサウンドシステム 純正18インチAW

    本体価格
    315万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ETC クルコン LEDヘッドランプ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ナビ 全方位カメラ BSM TV バックカメラ ETC2.0 レーダークルコン シートヒーター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ bZ4X Z 電気自動車 ワンオーナー サンルーフ 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD バックモニター 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト ドラレコ サポカー 横滑り防止装置 ETC スマートキー

    本体価格
    383.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 禁煙車 サンルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 12.3インチ純正ナビ ETC2.0 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション スマートキー

    本体価格
    283.3万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション 1500W給電

    本体価格
    319万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 電気 BEV 後期

    本体価格
    487.8万円

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    467万円

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    519.8万円

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    434.8万円

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    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ 白革内装 6人乗り

    本体価格
    472.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ・当社サービスカーアップ・ナビ付・ETC付

    本体価格
    408.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    463万円

関東
24
342.7万円
関西
5
349.4万円
東海
17
343.8万円
北海道
2
405万円
九州
16
373万円
東北
4
379.1万円
北陸・甲信越
2
448.6万円
中国
5
374.2万円
四国
2
360.8万円
地域別台数
関東
134
465.7万円
関西
55
466.6万円
東海
73
470万円
北海道
10
519.3万円
九州
29
454.7万円
東北
21
480万円
北陸・甲信越
54
479.7万円
中国
10
461.2万円
四国
0
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bZ4XとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   マツダ  CX-80
480万円650万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
--- 排気量(cc) 2488~3283
169~342 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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