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bZ4Xとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   ランドローバー  フリーランダー
VS
273.4万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 59.8万円118万円
フリーランダーの相場表を見る
89 中古車掲載台数 3
  • トヨタ bZ4X Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 電気自動車

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ bZ4X G 4WD 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 デジタルインナーミラー ブラインドモニター パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ フルセグTV LEDヘッドランプ 前歴当社試乗車

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    355万円

  • トヨタ bZ4X Z アドバンストパーク パワーバックドア ハンドル・シートヒーター JBLスピーカー ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション 1500W給電

    本体価格
    319万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 禁煙車 サンルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 12.3インチ純正ナビ ETC2.0 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション スマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 電気自動車 ワンオーナー サンルーフ 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    397.1万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ディスプレイオーディオ(AM/FM/BT/USB/MC)JBLプレミアムサウンド全方位カメラフルセグTV4WDステアリングリモコンステアリングヒーターエアシート(前席)シートヒーター(前席)

    本体価格
    356.7万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD HSE ナビゲーション レザー サンルーフ シートヒーター 4WD v6(福岡県)

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
34
337.9万円
関西
3
307.7万円
東海
22
358.4万円
北海道
1
359万円
九州
17
375.1万円
東北
4
379.1万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
5
369.5万円
四国
1
352万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリーランダーの中古車を探す

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bZ4Xとフリーランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   ランドローバー  フリーランダー
480万円650万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
--- 排気量(cc) 2497
169~342 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではbZ4Xの中古車は89台、フリーランダーの中古車は3台掲載しています。
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