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bZ4Xとアビエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   リンカーン  アビエーター
VS
271.7万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 ---
アビエーターの相場表を見る
77 中古車掲載台数 1
  • トヨタ bZ4X Z 電気自動車 ワンオーナー 展示・試乗車 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ bZ4X Z T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール パーキングアシスト パノラマルーフ 整備記録簿 シートヒーター アルミ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正コネクトナビ&フルセグTV/ブルートゥース&USB接続/全方位モニター/ETC2.0/パノラマルーフ/黒革シート&ヒーター&AC/ドラレコ/デジタルインナーM/トヨタセーフティセンス/純正アルミ/充電ケーブル有り/禁煙車

    本体価格
    349万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ナビ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ bZ4X G ワンオーナー 全方位カメラ ETC  シートヒーター  ステアリングヒーター 12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電 パワーシート スマートキー 充電ケーブルあり

    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X G /走行1900km/14型Dオーディオ/パノラミックビュー/ハーフレザー/プリクラッシュ/BSM/PKSB/レーダークルーズ/Pバックドア/スマートキー/ワイヤレス充電/LED/クリアランスソナー/18AW/EV

    本体価格
    359万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタセーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター 全周囲モニター ディスプレイオーディオナビ ETC2.0 ステアリングヒーター シートエアコン AC100V/1500W JBLサウンド アドバンスドパーク

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ bZ4X Z ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 先進ライト デュアルエアバック フルセグTV メディアプレイヤー接続 AC100V パワーシート LEDヘッドライト ETC バックモニター ペダル踏み間違い

    本体価格
    325万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン アビエーター AWD リザーブ 新車並行 アピアランスパッケージ 10速ATフル装備 22inホイール 3列革シート6人乗り 電動格納サードシート 地デジ カープレイ Wサンルーフ 全方位カメラ  レーダークルーズ 取説 スペアキー ETC2.0

    本体価格
    758万円

関東
24
342.7万円
関西
5
349.4万円
東海
17
343.8万円
北海道
2
405万円
九州
16
373万円
東北
4
379.1万円
北陸・甲信越
2
448.6万円
中国
5
374.2万円
四国
2
360.8万円
地域別台数
関東
1
758万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  bZ4X   リンカーン  アビエーター
480万円650万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 4600
169~342 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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