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スプリンターリフトバックとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターリフトバック   トヨタ  センチュリー
VS
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中古車相場 109.9万円6980万円
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1 中古車掲載台数 71
  • トヨタ スプリンターリフトバック GS 5MT 純正ステアリング ラジエータ交換済み

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1770万円

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    本体価格
    266.9万円

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    本体価格
    162万円

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    378万円

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    本体価格
    6880万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 

    本体価格
    220万円

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1
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0
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0
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地域別台数
関東
26
1553.5万円
関西
14
673.8万円
東海
15
1087.2万円
北海道
2
485万円
九州
6
524.2万円
東北
1
560万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
267.5万円
四国
3
396.5万円

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スプリンターリフトバックとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターリフトバック   トヨタ  センチュリー
--- 新車時価格 1960万円2300万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
--- 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 381
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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