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GR86とターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とターセルセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ターセルセダン
VS
219.9万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 ---
ターセルセダンの相場表を見る
528 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9インチ純正ナビ・アイサイト・障害物センサー・CD・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC RAYS VOLK RACING  ボルクレーシング TE37 BLITZ車高調 XENO/FRPフロントリップスポイラー 禁煙 1オーナー キャンディブラック塗装 アドバンネオバ RECAROシート ティアノブラック ETC TV 9型ナビ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ワンオーナー DAF9Zアルパイン9型ナビ 柿本2本出しマフラー バックカメラ Bluetooth スマホ連携  GR86専用アイサイトコアテクノロジ- プリクラッシュ 追従式クルコン

    本体価格
    346.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ AT車 純正ナビBluetooth対応 バックカメラ 純正OPドラレコ シートヒーター パドルシフト ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    369万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 ワンオーナー 6MT carrzzeriaオーディオ シートヒーター LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC 純正17インチアルミホイール スマートキー フォグライト

    本体価格
    276.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外ナビ・Bluetooth・フルセグTV・DVD再生・バックモニター・クルーズコントロール・シートヒーター・ETC・TOMSマフラー・社外リアスポイラー・ハーフレザーシート・禁煙車

    本体価格
    340.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ Bremboブレーキキャリパー バックカメラ ETC2.0 HDMI接続 シートヒーター ハーフレザーシート アイサイト フルセグTV オートライト LEDヘッドライト 追従クルコン

    本体価格
    365万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 特別仕様車 TOMSオーバーフェンダー TRDカナード ドラレコ ダックテール 純正アルミ シートヒーター ハーフレザー

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/後側方警戒支援システム/横滑り防止装置/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/GRエアロ F・S・R/GRマフラー/純正9インチナビ TV・Bluetooth・バックカメラ/GRスポーツサイドバイザー/純正18インチAW/ETC2.0

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    78万円

関東
196
340.2万円
関西
69
337.7万円
東海
114
330.4万円
北海道
11
360.8万円
九州
55
337.2万円
東北
14
350.2万円
北陸・甲信越
21
318.7万円
中国
34
330.8万円
四国
14
319.6万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GR86とターセルセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ターセルセダン
279.9万円399.5万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2387 排気量(cc) 1331~1496
235 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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