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GR86とサイノスを比較! - みんなの比較車種

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GR86とサイノスの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  サイノス
VS
219.9万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 44.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
531 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ バックカメラ BSM ETC 360度ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    332.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロパーツカロッツェリアナビフルセグ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート タイミングチェーン 純正17AW

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT KENWOOD9インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター RCTA

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    320.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速ミッション/VARISカーボンエアロ/LSD/ドライカーボンボンネット&トランク/HKSエキマニ&テール/ADOVICSキャリパー/MOMOステアリング/ステアリングスイッチ移設/RECAROシート/

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ケンウッドナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ 純正革巻きハンドル スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6速MT GRフルエアロ GRスポーツマフラー 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 純正18AW

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車・元試乗車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB充電・Bluetooth接続・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    335.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

関東
196
336.1万円
関西
68
340.9万円
東海
121
331.3万円
北海道
10
366万円
九州
57
341.8万円
東北
16
341.4万円
北陸・甲信越
17
317.7万円
中国
32
330.3万円
四国
14
314.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とサイノスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  サイノス
279.9万円399.5万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
2387 排気量(cc) 1331~1496
235 最高出力(馬力) 85~110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は531台、サイノスの中古車は2台掲載しています。
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