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GR86と12を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   DMC  12
VS
219.9万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 1430万円1500万円
12の相場表を見る
535 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル車 TRDエアロ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー ETC車載器 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    326.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth スマートキ- クルーズコントロール LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC オートエアコン ドラレコ アルミ スマートキー イモビライザー 記録簿

    本体価格
    303万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 認定中古車

    本体価格
    347.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRDフルエアロ ナビ TV 6MT 純正AW ETC Bカメラ Bluetooth シートヒーター キーレス スマートキー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ リッジグリーン リミテッド 200台限定 AT車 1オーナー 専用ブロンズ18AW&ハーフ革調スポーツシート bremboディスクブレーキ SACHSアブソーバー GRメンバーブレース&パフォーマンスダンパー 純ナビ Bモニタ TVキット アイサイト ACC

    本体価格
    489万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth対応 ETC スマートキー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー アイサイト GRエアロ Mナビ DVD フルセグ ソナー ETC ドラレコ Rクルコン Pシフト スマートキー オートライト LEDヘッド Bフォグ シートヒーター ハーフレザー ABS

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ CD DVD HDMI バックカメラ シートヒーター ETC クルーズコントロール オートエアコンオートライト スマートキー 横滑り防止機能 ステアリングリモコン

    本体価格
    333.2万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン 5速マニュアル車/タイプ3/エアコン/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/ステンレス&FRPボディ/ETC/車検令和9年7月

    本体価格
    1500万円

  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

  • DMC 12 デロリアン フルカスタム ワンオフアルミフェンダー ワンオフアルミホイール ターボファンカバー エアサス F6ポッド・リア4ポッドブレーキ 内装総張替 ビンテージエア シルバーガラスフィルム デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

関東
197
336.2万円
関西
72
338.7万円
東海
121
331.2万円
北海道
10
366万円
九州
56
339.8万円
東北
16
341.3万円
北陸・甲信越
17
317.5万円
中国
32
330.3万円
四国
14
314.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1500万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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GR86と12のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   DMC  12
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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