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カローラクロスとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  ラルゴ
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ワンオーナ/LEDヘッドライト/純正ディスプレーオーディオ/Apple CarPlay/フルセグ/バックガイドカメラ/トヨタセーフティセンス/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 電動リアゲート BSM ハーフレザー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール ETC 禁煙

    本体価格
    293.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z BSMパワーバックドアBluetoothクルコン

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 BSM レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    368.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様車 Aクルコン PCS 4WD車 横滑り防止装置 キーフリー ABS LEDライト ETC車載器 地デジTV ナビ&TV 盗難防止装置 記録簿 アルミホイール スマートキー DVD Bカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SUV/ハイブリッド/ワンオーナー/ETC/バックカメラ/パワーシート/ナビ/ブラインドスポットモニター/点検記録簿

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ/全周囲モニター/パノラマルーフ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/DVDデッキ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    336.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減 PDA ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    349万円

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    79万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 4WD サンルーフ/ハーフレザー/整備手帳/ETC /純正アルミ/CD

    本体価格
    89万円

関東
389
325.2万円
関西
226
332.3万円
東海
302
333.8万円
北海道
57
342.4万円
九州
248
322.5万円
東北
114
327.7万円
北陸・甲信越
108
324.2万円
中国
155
315.5万円
四国
56
322.1万円
地域別台数
関東
4
95.5万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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カローラクロスとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  ラルゴ
199.9万円389.5万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1797~1986 排気量(cc) 1973~2388
98~170 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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