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カローラクロスとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
185万円547.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 3190万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1773 中古車掲載台数 32
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ・法人ワンオナ・寒冷地仕様 ディスプレイオーディオプラス・ETC2.0・アクセサリーコンセント・シートヒーター・本革+ファブリックシート・LEDヘッドライト・防錆コート・フロアマット

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS・360度ドラレコ・LED・DAナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC SDナビ サンルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ 電動リヤゲート コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正9型DA バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 衝突回避被害軽減ブレーキ オートハイビーム オートエアコン パワーシート 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト ドライブレコーダー カーテンエアバック シートヒーター ワンオーナー アルミホイールタイヤ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラミックビューモニター ETC パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    3198万円

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    本体価格
    4320万円

関東
420
334.8万円
関西
249
334.7万円
東海
294
351.7万円
北海道
48
328.8万円
九州
318
330.2万円
東北
94
322.4万円
北陸・甲信越
92
326.4万円
中国
199
315.9万円
四国
59
333.6万円
地域別台数
関東
19
3925.7万円
関西
2
3780万円
東海
2
3680万円
北海道
1
---
九州
5
3735.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3630万円
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

ウラカンステラートの中古車を探す

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カローラクロスとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1797~1986 排気量(cc) 5204
98~170 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1773台、ウラカンステラートの中古車は32台掲載しています。
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