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カローラクロスとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
185万円499.7万円
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中古車相場 ---
B3クーペの相場表を見る
2194 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイナビ・TV

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ トヨタチームメイト 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パーキングアシスト 寒冷地仕様 禁煙車 電動リアゲート アルパインミラレコ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート バックカメラ Bluetooth ETC ブラインドスポット 電動パーキング

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全方位カメラドラレコ前後ブラインドスポットモニターパワーバックドアETCクルーズコントロール

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 走行34466キロ トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減B LEDライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正18インチAW ディスプレイオーディオ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ前後 アダプティブクルーズ パワーバックドア シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    291万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z インテリジェントクリアランスソナー フルオートエアコン バックモニター ワンオーナ 電動パワーシート アクティブクルーズコントロール イモビライザー 横滑り防止機能 スマートキ LEDヘッドライ

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD GR専用レッドキャリパー/GR専用アルミペダル/GR専用シート/GRパノラマルーフ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/ステアリングヒーター/10.5インチDA/トヨタチームメイト/ETC/

    本体価格
    483万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 後期/ワンオーナー/全周囲カメラ/アドバンスドパーク/寒冷地仕様/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/AppleCarPlay/衝突軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/レーンディパーチャアラート

    本体価格
    317.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
521
326.3万円
関西
284
322.9万円
東海
426
322.6万円
北海道
63
330万円
九州
367
323.9万円
東北
134
330.4万円
北陸・甲信越
111
324.7万円
中国
203
319.9万円
四国
85
321.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラクロス   BMWアルピナ  B3クーペ
199.9万円407.8万円 新車時価格 1038万円1322万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 2979
98~170 最高出力(馬力) 370~410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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