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カローラクロスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
195万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1503 中古車掲載台数 32
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z アクセサリーコンセント 登録済未使用車 アダプティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター セーフティ・イグジット・アシスト パノラミックビューモニター パノラマルーフ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    409万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 年次改モデル モデリスタエアロ パノラマルーフ 10.5インチコネクトナビ 全周囲カメラ アドバンストパーク ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター アクセサリーコンセント 温熱冷風本革シート

    本体価格
    424万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    365.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5型ナビ付DA シートヒーター・エアコン

    本体価格
    451.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ(フルセグTV/Bluetooth)レーダークルーズコントロール ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター ビルトインETC 純正AW プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    329.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグ コネクティッドナビ 車載ナビ有り バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー パノラミックビューモニター 電動バックドア

    本体価格
    317万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 寒冷地仕様 純正10型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドラレコ レーダークルーズ 前席シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニタ/TC/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/レーダークルーズコントロール/パーキングサポートブレーキ/シートヒータ-

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ アドバンストパーク 全周囲カメラ シートエアコン セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    404.7万円

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    本体価格
    578万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    598万円

関東
375
334.4万円
関西
204
331.6万円
東海
283
355.9万円
北海道
51
334.7万円
九州
220
328.2万円
東北
93
322.4万円
北陸・甲信越
76
323.2万円
中国
157
313.9万円
四国
44
323.4万円
地域別台数
関東
9
588.2万円
関西
4
536.9万円
東海
8
639.8万円
北海道
2
608万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
5
623.4万円
四国
0
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カローラクロスとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
199.9万円389.5万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1503台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は32台掲載しています。
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