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カローラクロスとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
205万円515.5万円
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中古車相場 455万円635万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
2001 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ Bモニター ETC ムーンルーフ 認定中古車

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/オートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報

    本体価格
    338.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 8インチナビ Bluetooth Miracast バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ パワーシート 前席シートヒーター パワーバックドア レーダークルコン LED AHB

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト 禁煙車 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート アドバンストパーク シートヒーター パワーシート レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ コネクティッドナビ パノラミックビューモニター アドバンスドパーク 電動バックドア AC100V シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 電動バックドア パノラマルーフ ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    315.6万円

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    本体価格
    535万円

関東
508
330.6万円
関西
260
331.6万円
東海
348
332.7万円
北海道
52
335.1万円
九州
356
330万円
東北
112
330.6万円
北陸・甲信越
111
327.9万円
中国
187
315.4万円
四国
67
335.1万円
地域別台数
関東
4
614万円
関西
2
622.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
530.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
588万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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カローラクロスとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  RS Q3スポーツバック
199.9万円389.5万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1797~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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