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ヤリスクロスとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  C-HR
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 99万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
3693 中古車掲載台数 2225
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ ETC      バックカメラ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 TV パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV Bluetooth チームトヨタ AC100V ETC アドバンスパーク 全方位カメラ USB レーダークルーズコントロール 革巻きステアリング 純正アルミホイール パワー席

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビTV 全周囲 追従クルコン ETC ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー USBポート オートマチックハイビーム ステアリングリモコン 純正16インチアルミ LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    238.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 衝突被害軽

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ純正メモリーナビ Bluetooth バックガイド付きカメラ 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープアシスト 追従クルコン ETC 前後ドラレコ 6000km 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z エントリーナビキット クルコン

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・電動パーキングブレーキ・ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    243.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178万円

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    183.6万円

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    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー Bカメラ クルコン

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

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  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G スマートキー パーキングサポートブレーキ メモリーナビ ブラインドスポットモニター ETC 車検整備

    本体価格
    226万円

関東
770
247.7万円
関西
515
247.3万円
東海
693
251.7万円
北海道
141
262.3万円
九州
631
244.1万円
東北
305
252.8万円
北陸・甲信越
224
254.7万円
中国
267
244.9万円
四国
147
255.1万円
地域別台数
関東
550
193.8万円
関西
234
198万円
東海
468
188万円
北海道
53
201.8万円
九州
381
190万円
東北
174
192.8万円
北陸・甲信越
128
193万円
中国
154
188万円
四国
83
209.7万円

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ヤリスクロスとC-HRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  C-HR
179.8万円323.4万円 新車時価格 229万円315.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
1490 排気量(cc) 1196~1797
91~120 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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