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ヤリスクロスとランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとランドクルーザープラドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
3700 中古車掲載台数 2032
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z コネクトナビ対応ディスプレオーディオ 全方位カメラ Bluetooth接続 ETC 純正アルミホイール 電動シート クルーズコントロール LEDヘッドライト ハンドルヒーター 前席シートヒーター 電子パーキング

    本体価格
    309.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ナビゲーション ETC 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV HDMI ブルートゥース AC100V電源 アップルカープレイ トヨタセーフティセンス BSM 合皮+ファブリックシート 前席シートヒーター

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    497.1万円

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    492.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    190.5万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ ベージュ革 OP19AW ナビ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム ETC ドライブレコーダー シートヒーター ベンチレーション LEDライト

    本体価格
    399.3万円

関東
773
247.7万円
関西
516
247.4万円
東海
694
251.7万円
北海道
140
262.3万円
九州
633
244.2万円
東北
306
252.9万円
北陸・甲信越
223
254.7万円
中国
268
245.1万円
四国
147
255.1万円
地域別台数
関東
531
421.6万円
関西
237
438万円
東海
330
433.4万円
北海道
136
400.1万円
九州
314
431万円
東北
159
394万円
北陸・甲信越
163
411.6万円
中国
105
431.6万円
四国
57
425.2万円

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ヤリスクロスとランドクルーザープラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ランドクルーザープラド
179.8万円323.4万円 新車時価格 315万円554.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
1490 排気量(cc) 2693~3955
91~120 最高出力(馬力) 163~276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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