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ヤリスクロスとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとグランドエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  グランドエスクード
VS
139.7万円380.6万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 79.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー モデリスタエアロ パノラミックビュー パワーシート パワーバックドア シートヒーター 1500Wコンセント BSM RCTA HUD 前後ドラレコ シートカバー

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ・純正8インチディスプレイオーディオナビ・TV・Bluetooth ・バックカメラ ・ETC2.0 ・ドラレコ ・LEDヘッドライト ・デイライト ・ハーフレザーシート

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    252.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正ディスプレイオーディオ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/ルーフレール/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/パワーシート/

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 パノラマモニター クリアランスソナー シートヒーター BSM モデリスタエアロ レーダークルーズコントロール ETC 18インチ純正アルミ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LED・メモリナビ・バックカメラ・シートヒーター・純正AW・電動シート・ETC

    本体価格
    255.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

関東
783
248.4万円
関西
520
248.2万円
東海
550
247.2万円
北海道
138
251.3万円
九州
572
241.7万円
東北
271
248.9万円
北陸・甲信越
192
252.6万円
中国
306
242.2万円
四国
145
246.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
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四国
0
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グランドエスクードの中古車を探す

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ヤリスクロスとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  グランドエスクード
179.8万円335.5万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
1490 排気量(cc) 2736
91~120 最高出力(馬力) 177~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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