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ヤリスクロスとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   スバル  レガシィアウトバック
VS
142万円375万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 20万円467万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
3615 中古車掲載台数 488
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正18インチAW パワーシート シートヒーター パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    239.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1オナ/ディスプレイオーディオ/全方位/Bカメ/BT/セーフティセンス

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 全周囲モニター/AppleCarPlay/BSM/HUD/シートヒーター/レーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/パワーシート/オートマチックハイビーム/HDMI/茶革シート

    本体価格
    256.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグBluetooth バックモニターETCスマートキー

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー パノラミックビュー/ ブラインドモニター LEDヘッドライト/衝突軽減装置/禁煙

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G インテリジェントクリアランスソナー 点検記録簿 盗難防止 パワステ スマートキ- クルーズC アルミ メモリナビ ナビ キーレス ドライブレコーダー ETC装備 オートエアコン ABS エアバッグ

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー レーダークルーズ 禁煙車 前後ドラレコ LEDオートライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタチームメイト/パノラミックビューM

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    143.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ アイボリー革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    119万円

関東
790
243.7万円
関西
494
242.5万円
東海
566
245.2万円
北海道
156
259.5万円
九州
612
241.2万円
東北
289
250.4万円
北陸・甲信越
223
246.4万円
中国
304
243.8万円
四国
181
246.8万円
地域別台数
関東
155
213.7万円
関西
39
247.8万円
東海
80
215.4万円
北海道
55
176.9万円
九州
25
222.7万円
東北
65
148.2万円
北陸・甲信越
50
200.3万円
中国
16
166.2万円
四国
3
169.4万円

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トヨタ  ヤリスクロス   スバル  レガシィアウトバック
179.8万円335.5万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1490 排気量(cc) 1795
91~120 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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