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ヤリスクロスとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとラングラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ジープ  ラングラー
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
3515 中古車掲載台数 1231
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本州仕入寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ パノラミックビュー全方位モニタ ブラインドスポットモニタ ステアリングヒーター LEDヘッドライトオートマチックハイビーム ステアリング・シートヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 電動シート 電動パーキング・ホールドボタン

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車シートヒーターBuletoothドラレコ前後

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタセーフティセンス 純正18インチAW 運転席パワーシート シートヒーター ディスプレイオーディオ TV 全方位カメラ USB クルーズコントロール ステアリングヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ 純正8型ディスプレイオーディオ セーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDヘッド クリアランスソナー オートエアコン 純正17インチAW Bluetooth フルセグ

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ステアヒーター ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 車検整備渡し 純正オプションメモリーナビ(ラジオ・TV・Bluetooth・USB) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト マット

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ ハーフレザーシート カープレイ Bluetooth バックカメラ 1オーナー シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 革巻きステアリング 純正フロアマット クルーズコントロール

    本体価格
    259.7万円

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    390.9万円

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    本体価格
    608万円

関東
717
246.9万円
関西
506
245.7万円
東海
679
252万円
北海道
130
263.9万円
九州
586
244万円
東北
278
252.1万円
北陸・甲信越
215
256.3万円
中国
261
240.7万円
四国
143
253.7万円
地域別台数
関東
465
475.5万円
関西
181
428.6万円
東海
242
427.9万円
北海道
74
406万円
九州
93
402.6万円
東北
35
459.8万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
60
475.5万円
四国
24
517.9万円

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ヤリスクロスとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ジープ  ラングラー
179.8万円323.4万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1490 排気量(cc) 1995~3604
91~120 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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