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ヤリスクロスとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q3スポーツバック
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 258万円522万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
3698 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DAナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス シートヒーター ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー 追従クルコン LEDヘッドライト 純正18インチAW 衝突軽減 車線逸脱警報 ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 全周囲カメラ バックカメラ BSモニター 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ETC バックカメラ スマートキー キーレス

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パノラミックビュー/AC100 V・1500W/純正エンジンスターター/ディスプレイオーディオ(フルセグ・ナビ)/ETC/左右シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC 全方位カメラ ドライブレコーダー テレビ Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ/スマートキー/1オーナー/記録簿

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD TSS・前後ドラレコ・DAナビ・LED・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ 全方位カメラ セーフティセンス

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ シートヒーター/ステアリングヒーター フルLEDヘッドライト アドバンストパーク BSM ドライブレコーダー シートヒーター レーダークルーズ 禁煙車 AppleCarPlay

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    372.9万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    357.7万円

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    本体価格
    398万円

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    372.9万円

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    本体価格
    341.8万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    365.8万円

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    本体価格
    384万円

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    本体価格
    469万円

関東
773
247.7万円
関西
516
247.4万円
東海
694
251.7万円
北海道
140
262.3万円
九州
632
244.2万円
東北
306
252.9万円
北陸・甲信越
223
254.7万円
中国
267
244.9万円
四国
147
255.1万円
地域別台数
関東
75
370.3万円
関西
31
368.7万円
東海
32
359.8万円
北海道
9
342.5万円
九州
21
361万円
東北
2
393万円
北陸・甲信越
16
388.4万円
中国
8
403.5万円
四国
2
433万円

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ヤリスクロスとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q3スポーツバック
179.8万円323.4万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1490 排気量(cc) 1497~1968
91~120 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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