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ヤリスとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スズキ  ジムニーワイド
VS
72.8万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 58万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
2448 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ BT 全方位 ETC トヨタセーフティセンス 衝突軽減 クルコン レーンキープ オートハイビーム LED ステアリングリモコン 電格ミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z オートエアコン クルーズコントロール ペダル踏み間違い 先進ライト 横滑り防止装置 メディアプレイヤー接続 LEDヘッドライト スマートキー LEDヘッドライト ETC バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー オートマチックハイビーム ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ハイブリッド ワンオーナー 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 TV バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー キーレス

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ナビ/ETC/禁煙/クルコン/レンタUP

    本体価格
    118.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 禁煙車 純正ディスプレイ バックカメラ ビルトインETC オートハイビーム レーダークルーズ コーナーセンサー セーフティセンス オートライト Bluetooth ステアリングスイッチ

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 8インチDA パノラミックビュー ナビキット DVDデッキ TV LEDヘッドライト パーキングサポートブレーキ 前席シートヒーター オートエアコン ETC モデリスタ14インチアルミホイール フロントドラレコ スペアキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
587
151.9万円
関西
249
158.2万円
東海
370
152.6万円
北海道
186
149.6万円
九州
358
141.8万円
東北
273
163.3万円
北陸・甲信越
181
153.3万円
中国
158
152.1万円
四国
86
163.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.9万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  ジムニーワイド
139.5万円299.4万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
996~1490 排気量(cc) 1298~1328
69~120 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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