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ヤリスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  ザッツ
VS
68.2万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
2336 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G SDナビゲーションシステム BLUETOOTH バックカメラ サイドカメラ スマートキー プッシュスタート ETC レーダークルーズコントロール パーキングアシスト 電動格納ドアミラー ステリモ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 雹害 8インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ BSM ステアリングヒーター ETC2.0 シートヒーター HDMI端子 ナノイーXエアコン ツートンカラー セーフティセンス

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ ヤリス HV G 衝突回避システム・Bluetooth対応フルセグナビ・ETC・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ドライブレコーダー ワンオーナー ETC キーレス

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 禁煙 走行5.2万キロ 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ACC オートハイビーム LTA BSM AC100V電源 ETC クリアランスソナー 試乗OK

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 予防安全装備装着車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TCナビ・DVD再生・全周囲カメラ・TSS・ICS・LEDライト・ワンオーナー・スマートキー・ETC

    本体価格
    155.5万円

ピックアップ中古車
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  • ホンダ ザッツ 660 新品ハブベアリング コラムオートマ キーレス 純正ホイールキャップ  荷台フラット ドラレコ パワーウィンドウ パワステ 電動格納ミラー  E07Zエンジン

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

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    15万円

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    本体価格
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    本体価格
    5.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス

    本体価格
    32.8万円

関東
593
151.3万円
関西
249
157.4万円
東海
322
153.6万円
北海道
179
148.4万円
九州
278
154.9万円
東北
261
158.7万円
北陸・甲信越
192
152.3万円
中国
179
154万円
四国
83
153.8万円
地域別台数
関東
15
25.5万円
関西
5
15.7万円
東海
2
21万円
北海道
2
24.1万円
九州
5
15.3万円
東北
2
22.3万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円

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ヤリスとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  ザッツ
139.5万円288.8万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
996~1490 排気量(cc) 656
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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