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ヤリスとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   AMG  SLSクラスロードスター
VS
72万円270.7万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 2178万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
2141 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 G ブラックルーフ 禁煙 屋内保管 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減 車線逸脱警告 フルセグナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetoothオーディオ USB接続 バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ビルトインETC スマートキー 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 1年保証付 衝突軽減 バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートエアコン Bluetooth 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ETC/トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS PKSB レーダークルーズ 8インチディスプレイオーディオ バックガイドモニター ドライブレコーダー ETC スマートキー シートヒーター LEDライト 純正16インチアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

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    2550万円

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    応談

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    本体価格
    2178万円

関東
518
160.5万円
関西
215
157.9万円
東海
340
150.7万円
北海道
129
154.1万円
九州
306
145.8万円
東北
242
161.4万円
北陸・甲信越
162
156.1万円
中国
158
148万円
四国
71
161.8万円
地域別台数
関東
4
2415.3万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   AMG  SLSクラスロードスター
139.5万円299.4万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
996~1490 排気量(cc) 6208
69~120 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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