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フェアレディZとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   トヨタ  グランエース
VS
36万円1177万円
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中古車相場 438万円1140万円
グランエースの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 52
  • 日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 フェアレディZ 2.8 280Z 

    本体価格
    630万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 MY25 ワンガンブルー SOSコール ドラレコ前後 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 純正アルミAW フジツボマフラ- レザ-シ-ト

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー 車高調 ハーフレザーシート 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ BOSEサウンドシステム ETC パワーシート シートヒーター 純正リアウィング 純正19AW レッド曙キャリパー

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 登録済未使用車

    本体価格
    648万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 特別仕様車 カーウィングスナビ BOSEサウンド nismoロゴ入りRECARO製シート バックカメラ 純正RAYS製19インチAW HIDヘッド アルカンターラ革巻きステアリング パドルシフト 禁煙

    本体価格
    376.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ナビTV Bカメラ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 GS130 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 中期型 IMPULエアロ 暖黒革 BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    612.9万円

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    710万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー/純正8型ナビ地デジ/全周囲/12.1型後席モニター/ベージュレザー/デジタルインナーミラー/両側電動/BSM/衝突軽減/パワーシート/シートヒーター/オートハイビーム/アイドリングストップ/LED/ETC

    本体価格
    561.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/ナビ/全方位カメラ/純正フリップダウンモニター/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    568.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム ETC 全周囲カメラ ナビ TV フリップダウンM クリアランスソナー Rクルコン BSM レーンアシスト 両側電動スライドドア  LEDヘッド フォグ 純正アルミ 電動シート

    本体価格
    555.8万円

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    本体価格
    526.4万円

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    596.8万円

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    本体価格
    950万円

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    本体価格
    668.6万円

関東
376
319.9万円
関西
125
485.5万円
東海
220
387.6万円
北海道
33
301.9万円
九州
113
400.3万円
東北
56
283.4万円
北陸・甲信越
48
434.6万円
中国
61
443.5万円
四国
29
529.1万円
地域別台数
関東
14
618.8万円
関西
10
707.7万円
東海
11
606.9万円
北海道
0
---
九州
9
626.8万円
東北
4
592万円
北陸・甲信越
3
660.8万円
中国
0
---
四国
1
635万円

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フェアレディZとグランエースのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  グランエース
524.2万円930.3万円 新車時価格 620万円672.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
2997 排気量(cc) 2754
405~420 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1061台、グランエースの中古車は52台掲載しています。
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