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グランエースとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   ホンダ  ラグレイト
VS
451万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
49 中古車掲載台数 9
  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 純正ナビ/ドラレコ/本革/フリップダウンM

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルエアロ 20インチアルミ  パワーバックドア

    本体価格
    755万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席フリップダウンモニター パノラマビューカメラ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正メモリナビ 地デジTV フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 黒革シート 快適温熱シート 両側電動ドア LEDヘッドライト ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ BSM LKA

    本体価格
    623万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 公認済ボルドワールドエアサスペンションLEGANCEフロントスポイラー&フロント・リヤカナード&マフラーエンドセットSUPERSTAR20AWナビキット後席ディスプレイCD・DVDデッキ黒本革シートパノラミックビューモニター

    本体価格
    679万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ベージュレザーシート 純正8インチメモリナビフルセグTV CD/DVD/Bluetooth 12型フリップダウンモニター バックカメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア

    本体価格
    556.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ セーフティーセンス・BSM・ディスプレイオーディオ・パノラミックビュー・フリップダウンモニター・DVDデッキ・黒革シート・3列シート6人乗り・エグゼクティブパワーシート・リアスポ・レガンスエンドマフラー・

    本体価格
    648万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ セーフティセンス:予防安全パッケージ:先行車発進告知機能/機能付き両側パワースライドドア/純正メモリナビ:フルセグTV:Bluetoothオーディオ:パノラミックビューモニター

    本体価格
    610.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    570万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルミラー パノラミックビュー 後席モニター BSM・PKSB セーフティセンス ETC2.0 本革シート 全席シートヒーター 純正8インチディスプレイ&ナビ 両側パワースライド BTオーディオ

    本体価格
    559.9万円

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    本体価格
    78万円

関東
15
537.3万円
関西
7
759.8万円
東海
11
577万円
北海道
1
463万円
九州
6
636.5万円
東北
2
570.7万円
北陸・甲信越
3
923.7万円
中国
1
623万円
四国
3
666.6万円
地域別台数
関東
6
82.1万円
関西
2
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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グランエースとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   ホンダ  ラグレイト
620万円672.1万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2754 排気量(cc) 3471
177 最高出力(馬力) 205~240
FR 駆動方式 FF
6名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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