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ライズとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   GMC  ユーコン
VS
88.8万円551万円
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中古車相場 85万円538万円
ユーコンの相場表を見る
3726 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライズ 1.2 Z ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済み未使用車  パノラミックビューパッケージ CarPlay対応ディスプレイオーディオ HDMI LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正バックカメラ クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ オートエアコン

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙 モデリスタエアロ(F・S・R) ディスプレイオーディオパッケージ パノラミックビューパッケージ 9インチディスプレイオーディオ BT DTV HDMI AppleCarPlay スマアシ 前席シートヒーター

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト Bluetooth CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター 前後ドラレコ ETC スマートアシスト レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルエアロ スマートキー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    206.8万円

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  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD サンルーフグッドリッチ950登録カーファッ

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    応談

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    168万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    85万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    98万円

  • GMC ユーコン XL 1500 SLT 5.3 V8 4WD 

    本体価格
    178万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD XL 4WD 3インチボディリフト 20インチAW サンルーフ TV付ナビ バックカメラ ETC キーレス フリップダウンモニター ウッドコンビハンドル

    本体価格
    158万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    92万円

関東
767
213万円
関西
407
211.1万円
東海
718
205.5万円
北海道
200
240.3万円
九州
626
213万円
東北
299
216.5万円
北陸・甲信越
231
217.9万円
中国
301
209.4万円
四国
177
213.6万円
地域別台数
関東
11
313.4万円
関西
2
801.9万円
東海
2
148.5万円
北海道
3
168万円
九州
0
---
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
105万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   GMC  ユーコン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 5300~6200
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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