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ミニとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  コペン
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 150.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
3038 中古車掲載台数 210
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 1オーナー 地デジ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ ETC ユニオンジャックテール デジタル液晶メーター ドラレコ 純正16インチアルミホイール ドライビングアシストパッケージ

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム・AppleCarPlay・アクティブクルーズコントロール・バックカメラ・リアPDC・衝突軽減ブレーキ・16AW・ドライビングモード・ユニオンジャックテールオートライト・LEDヘッドライト・ETC・禁煙車

    本体価格
    253万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 保証付 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ オートLEDライト Bluetooth クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    84万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 禁煙車 クロス/レザレット シートヒーター クルコン AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト 車高調/KW ETC2.0 整備付

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア サザーク ワンオーナー 国内1000台限定 ディーゼルターボ レザーシート 純正HDDナビ Bluetooth MSV AUX 純正ドラレコF/R 純正LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ ETC 電格ミラー 純正アルミ

    本体価格
    95.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア パディ ホプカーク エディション DCT Paddy Hopkirk専用ボンネットストライプ/サイドスカットル/ステッカー/ドアシルプレート/37ステッカー

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア DCT 正規認定中古車 保証整備付 ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT インテリジェントセーフティ 純正ナビ クリアランスソナー アイドリングストップ バックカメラ LEDヘッド オートワイパー ユニオンジャックテール ステアリングスイッチ スマートキー 1オーナー

    本体価格
    154万円

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    220万円

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    232万円

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    230万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSスポーツマフラ/純正BBS16インチAW/純正レカロシート/純正MOMOステアリング/純正ナビ/TV/Bluetooth/ETC/バックカメラ/シートヒーター/スマキー/衝突安全ボディ/盗難防止

    本体価格
    184.2万円

関東
1022
188.9万円
関西
553
163.1万円
東海
517
188.3万円
北海道
50
141.2万円
九州
340
183.4万円
東北
94
156.6万円
北陸・甲信越
140
184.4万円
中国
197
188.8万円
四国
125
165万円
地域別台数
関東
53
214.3万円
関西
37
222.5万円
東海
54
208.7万円
北海道
3
207.7万円
九州
25
219.1万円
東北
8
205万円
北陸・甲信越
11
217.2万円
中国
11
207.3万円
四国
8
220.6万円

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ミニとコペンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  コペン
365万円620万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1998 排気量(cc) 658
156~258 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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