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フィットとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  カローラツーリング
VS
9.9万円287.7万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 99万円359.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
4832 中古車掲載台数 1146
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 車検整備付 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ETC スマートキー LEDヘッドランプ オートライト 電動格納ミラー 社外メモリーナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 フルセグテレビ

    本体価格
    101.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 禁煙 当社試乗車 ホンダセンシング サイドエアバッグシステム サイドカーテンエアバッグシステム Bluetooth対応 メモリーナビ LED TEC カーテンエアバック 誤発進抑制機能 VSA ETC

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ナビ Rカメラ ETC 衝突軽減 純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 車検2 年付 バックカメラ 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 本土仕入 社外ナビ バックカメラ DVD再生 TV ETC スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正メモリーナビ TV アイドリングストップ スマートキー ミラーヒーター デアイサー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F CD ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ bluetooth CD ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フルセグ

    本体価格
    87.9万円

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    242.2万円

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    本体価格
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    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB コーナーセンサー バックモニター ETC レーダークルコン LEDヘッドライト スマートキー ブルートゥース 純正アルミホイール アイドリングストップ

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    186万円

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    本体価格
    195万円

関東
1523
129.2万円
関西
513
112.6万円
東海
517
129万円
北海道
308
124.5万円
九州
648
112.5万円
東北
549
137.8万円
北陸・甲信越
374
126.9万円
中国
239
114.8万円
四国
161
124.3万円
地域別台数
関東
280
221.9万円
関西
145
221.8万円
東海
198
216.2万円
北海道
44
220.5万円
九州
189
216.6万円
東北
83
230.7万円
北陸・甲信越
84
213.5万円
中国
92
217.9万円
四国
31
227.4万円

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フィットとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  カローラツーリング
155.8万円292.9万円 新車時価格 197.6万円341.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1317~1496 排気量(cc) 1196~1986
98~118 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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