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カローラスポーツとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スマート  フォーツークーペ
VS
86.8万円336.2万円
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中古車相場 9.7万円300万円
フォーツークーペの相場表を見る
748 中古車掲載台数 141
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 車検整備付 TRDフルエアロ 赤革コンビシート Fシートヒーター 9インチディスプレイオーディオ ナビ BT ステリモ Bカメラ セーフティS スマートキーX2 ETC ドラレコ オートLED Aクルコン AW

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G 

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車衝突回避ブレーキシステム盗難防止システム衝突安全ボディフルセグTVバックモニターシートヒーターオートエアコンアイドリングストップLEDヘッドライトプッシュスタートスマートキークルーズコントロール

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 認定中古車 禁煙車 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート 7インチSDナビ バックモニター ETC2.0 社外15インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 走行4万キロ セーフティーセンス レーダークルコン プッシュスタート 純正SDナビ フルセグ Bluetooth ETC LED オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ・TV・CD・ブルートゥース・バック

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー バックモニター ドラレコ クルーズコントロール サポカー 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    201万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティセンス(予防安全パッケージ)/セットオプション:インテリジェントクリアランスソナー:リアクロストラフィックオートブレーキ:ブラインドスポットモニター:ドアミラー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G X 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車/寒冷地仕様/トヨタセーフティセンス/スタッドレスタイヤ・エンジンスターター付属/フルセグメモリーナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー装着

    本体価格
    208.9万円

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    46万円

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    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV パノラマルーフ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ ベースモデル 6速AT・ターボビルシュタイン足廻り・ETC・キーレス・15インチアルミホイール・2本出しセンターマフラー・軽量・車輌重量770kg ・リアエンジンリアドライブ・RR

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    35.2万円

関東
196
205万円
関西
103
199万円
東海
131
207.9万円
北海道
17
198.4万円
九州
97
201万円
東北
57
204.5万円
北陸・甲信越
39
213万円
中国
77
202.9万円
四国
31
211.1万円
地域別台数
関東
47
68.4万円
関西
35
78.7万円
東海
23
45.3万円
北海道
2
29.4万円
九州
15
68.6万円
東北
8
49.9万円
北陸・甲信越
4
93万円
中国
3
92.5万円
四国
4
49.2万円

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トヨタ  カローラスポーツ   スマート  フォーツークーペ
210.6万円343.8万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 897~998
98~170 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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