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カローラスポーツとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
98.9万円321.9万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 148.5万円238万円
ピアッツァネロの相場表を見る
706 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正DAナビバックカメラETC

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 社外エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ プリクラッシュS

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC セーフティセンス レーダークルーズ パドルシフト Bluetooth再生 オートブレーキホールド LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z KRUISE KR-CRSRR ディフューザーエアロ3点 新品BLITZ車高調 18インチVERZホイール 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス Bi-Beam LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 スマートキー LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・CD/DVD・LEDヘッドライト・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・18インチアルミホイール・ETC・自動パーキングブレーキ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年(走行距離無制限)メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    194万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    219.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
198
206.4万円
関西
89
206万円
東海
109
209.5万円
北海道
18
184.6万円
九州
113
200.8万円
東北
50
205.2万円
北陸・甲信越
42
196.6万円
中国
62
203.9万円
四国
25
215.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
219.9万円
北海道
1
148.5万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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カローラスポーツとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   いすゞ  ピアッツァネロ
210.6万円317万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1196~1986 排気量(cc) 1809
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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