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カローラスポーツとA3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A3
VS
86.8万円335.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
717 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0 バックカメラ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート ディスプレイオーディオ(ドラレコ機能付) バックモニター ETC2.0 シートヒーター スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/リモコンスターター/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    286万円

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    185.4万円

  • アウディ A3 スポーツバック30TFSIアドバンスド サラウンドビューカメラ 3ゾーンオートエ

    本体価格
    498万円

関東
194
202.1万円
関西
95
202.9万円
東海
112
204.2万円
北海道
20
190.7万円
九州
103
203.6万円
東北
56
200.4万円
北陸・甲信越
36
212.8万円
中国
70
202.2万円
四国
31
208.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
1
185.4万円

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A3
210.6万円343.8万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 1595~3188
98~170 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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