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JPN TAXIとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   フォルクスワーゲン  up!
VS
450万円
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中古車相場 14.9万円218万円
up!の相場表を見る
2 中古車掲載台数 187
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 10型ディスプレイオーディオ/ETC2.0/バックカメラ/左パワースライド

    本体価格
    450万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    159.1万円

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  • フォルクスワーゲン up! move up! テレビナビ ETC キーレス

    本体価格
    45.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC付

    本体価格
    54万円

関東
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1
450万円
東海
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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地域別台数
関東
67
79.3万円
関西
25
90.1万円
東海
20
92.3万円
北海道
10
71.5万円
九州
20
80.3万円
東北
8
64.1万円
北陸・甲信越
15
81.4万円
中国
18
73.2万円
四国
4
66.2万円

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トヨタ  JPN TAXI   フォルクスワーゲン  up!
327.8万円371.4万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1496 排気量(cc) 999
74 最高出力(馬力) 75~116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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