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JPN TAXIとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   ダイハツ  ウェイク
VS
98.7万円~450万円
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中古車相場 19.8万円~193.5万円
ウェイクの相場表を見る
32台 中古車掲載台数 1491台
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ Wアクション磨き済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 深藍 禁煙車 プラグ・IGコイル交換 LPGタンク交換済み2032年

    本体価格
    99万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5匠 外装鈑金+車内丸洗+徹底整備+部品交換+フル仕上済

    本体価格
    130万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 法人ワンオーナー・タクシー仕様・LPGハイブリット・左側パワスラ・オートエアコン・衝突軽減ブレーキ・サイドエアバック・キーレス・CDプレーヤー・容器期限2030.9まで・禁煙車・室内抗菌消臭施工済

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5匠 外装鈑金+車内丸洗+徹底整備+部品交換+フル仕上済

    本体価格
    130万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 X インタークーラーTURBO・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ワンオーナー 純正ナビ(NSZN-X71D) Bluetooth フルセグTV CD/DVD 社外ETC2.0  ドライブレコーダー 全方位カメラ ABS 横滑り防止装置 コーナーセンサー(後ろ) 衝突軽減

    本体価格
    143.6万円

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    92.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビ/TV スマートキー/Pスタ レーンキープ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正8インチナビ 両側Pスラ 前後ドラレコ

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth DVD再生 両側パワースライド スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正マット

    本体価格
    104万円

関東
4台
134.2万円
関西
8台
173.8万円
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
19台
131.4万円
地域別台数
関東
329台
87.7万円
関西
226台
87.6万円
東海
194台
86.4万円
北海道
83台
95.2万円
九州
288台
89.5万円
東北
118台
94.8万円
北陸・甲信越
107台
94.8万円
中国
84台
88.4万円
四国
62台
92.7万円

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トヨタ  JPN TAXI   ダイハツ  ウェイク
327.8万円~371.4万円 新車時価格 135万円~189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1496 排気量(cc) 658
74 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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