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C-HRとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   オールズモビル  トロネード
VS
99.8万円368万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/トヨタセーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/純正9型ナビ/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター(D/N)

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 安全装備/ドラレコ/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD再生機能/Bluetooth/電動パーキングブレーキ/クルコン/ETC/オートマチックハイビーム/シートヒーター/純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 6MT・純正DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・シートヒーター・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ/パノラミックビューモニター/ハーフレザーシート/追従クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/ビルトインETC/クリアランスソナー/シートヒーター

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ディスプレイオーディオ&全方位カメラ BSM ETC 前後ドラレコ 18インチアルミホイール LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 100V給電

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 禁煙車 純正9型SDナビ(フルセグ/AM/FM/BT/CD/DVD) バックモニター 追従型クルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンアシスト ビルトインETC 盗難防止 衝突被害軽減

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ 前後カメラ ETC フルセグチューナー ブルートゥース対応 プッシュボタンエンジンスタート クルーズコントロール オートエアコン シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
400
192.6万円
関西
210
198.1万円
東海
396
187.6万円
北海道
42
205.1万円
九州
313
186万円
東北
122
189万円
北陸・甲信越
111
193.5万円
中国
126
184.8万円
四国
78
195.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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C-HRとトロネードのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   オールズモビル  トロネード
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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