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C-HRとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとグランドチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジープ  グランドチェロキー
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
2017 中古車掲載台数 319
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ12セグM

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 1年保証付/衝突軽減/モデリスタエアロ/Bluetoothナビ/バックカメラ/デジタルミラー型ドラレコ/ETC/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/黒革調シートカバー/LEDヘッドライト/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 GRスポーツ ロングラン保証

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BSM ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙 純正ナビ付き8型ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター バックカメラ レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 盗難防止装置 レーンキープアシスト 衝突軽減システム ビルトインETC

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ ワンオーナー/ETC/バックカメラ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/SUV/ブラインドスポットモニター/点検記録簿

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート ETC レーンアシスト シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR C-HR G LEDエディション 認定中古車 純正アルミ クルコン ETC

    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
    510.9万円

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    本体価格
    479万円

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    249.8万円

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  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD ブラックアウト 純正エアサス 特別仕様車 Bluetooth対応ナビ USB接続 ハーフレザーシート 前後ドラレコ フロント/サイド/バックカメラ アイドリングストップ 正規ディーラー車 鑑定書付き

    本体価格
    165万円

関東
481
195.4万円
関西
211
198.7万円
東海
423
189.2万円
北海道
57
193.2万円
九州
338
187.2万円
東北
170
192.5万円
北陸・甲信越
124
193.2万円
中国
137
190.4万円
四国
76
205.1万円
地域別台数
関東
141
291.3万円
関西
35
345.2万円
東海
57
288.5万円
北海道
23
251.3万円
九州
17
355.6万円
東北
9
395.2万円
北陸・甲信越
16
472.5万円
中国
7
386.3万円
四国
14
312.3万円

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C-HRとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジープ  グランドチェロキー
229万円315.5万円 新車時価格 785万円1227万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1196~1797 排気量(cc) 1995
98~116 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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