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C-HRとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォード  エコスポーツ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
1956 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルセグナビ マルチビューモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    254万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ワンオーナー シートヒーター メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ スマートキー&プッシュスタート 地デジ LEDヘッド オ-トエアコン WSRS キーレスエントリー ナビTV 横滑り防止 クルーズコントロール イモビライザー アルミホイール DVD ETC ABS

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G アーティシャンスピリッツフルエアロ 外ボンネット SSR21AW 車高調 ガナドールマフラー 黒革シート シートH ナビフルセグ DVD Bluetooth 前後ドラレコ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 フロントシートヒーター リヤフォグランプ トヨタセーフティーセンス フロントドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正SDナビ セーフティセンス レーダークルーズコントロール オートライト オートエアコン オートマチックハイビーム 純正17インチアルミ 横滑り防止 盗難防止システム ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    160.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

関東
459
194.3万円
関西
212
197.3万円
東海
393
190.3万円
北海道
63
188.9万円
九州
341
189.9万円
東北
156
192.4万円
北陸・甲信越
121
191.5万円
中国
135
187万円
四国
76
203.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

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C-HRとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォード  エコスポーツ
229万円315.5万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1196~1797 排気量(cc) 1497
98~116 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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