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C-HRとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 190万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
1803 中古車掲載台数 109
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 雹害車 フロントシートヒーター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 4WD メモリーナビゲーション・パノラミックビューモニター・ETC・純正リモートエンジンスターター・スマートキー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8インチディスプレイオーディオ(フルセグ/BT)/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ ハーフレザー/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 純正18インチAW 車線逸脱警報 HDMI フルセグ

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G エマージェンシーブレーキ カーテンエアバック ESC パワーウインドウ バックモニタ- パワステ LEDヘッドライ TVナビ キーレスエントリー 半革シート フルオートエアコン AW ETC付 ABS

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム ドラレコ

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ディスプレイオーディオ・バックカメラ・スマートキー2本・スペアタイヤ

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ナビ バックカメラ フルセグTV セーフティセンス LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー AC100V電源 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    167.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    563.2万円

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    868万円

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    本体価格
    379.3万円

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    本体価格
    527.7万円

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    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    765万円

関東
406
197.6万円
関西
218
195.8万円
東海
387
195.5万円
北海道
63
187.5万円
九州
306
191.1万円
東北
137
194.9万円
北陸・甲信越
98
194.6万円
中国
120
189.7万円
四国
68
209.4万円
地域別台数
関東
46
530.3万円
関西
24
542万円
東海
14
536.8万円
北海道
9
429万円
九州
3
339.6万円
東北
3
371.9万円
北陸・甲信越
6
618.8万円
中国
3
573.5万円
四国
1
816万円

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C-HRとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GLAクラス
229万円315.5万円 新車時価格 707万円1081万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1196~1797 排気量(cc) 1991
98~116 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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