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ルーミーとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  トレジア
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円73万円
トレジアの相場表を見る
5617 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ バックカメラ 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ WPスラドア LED ETC 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ・禁煙車・フルエアロ・ローダウン・17インチアルミ・後席モニター・9インチナビTV・ブルートゥース・全周囲カメラ・ドラレコ・ETC・シートヒーター・シートカバー・両側電動スライドドア・スマートアシスト2

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行距離無制限保証 ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 38000キロ ETC2.0 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ(TV/BT/CD)/レーダークルーズコントロール/全方位/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/両側パワスラ/シートヒーター/後席サンシェード/LEDヘッドライト/純正AW/スペアキー

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アイドリング 両側電動SD LEDヘット バックビューモニター 衝突回避ブレーキ フルフラット 地デジ スマートキー メモリナビ クルーズコントロール 点検記録簿 DVD ETC オートエアコン PW

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外9型ナビ ETC Bカメラ 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 電子パーキング クルーズコントロール プッシュスタート 両側電動スライドドア シートリフター フルセグTV 電格ミラー

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワスラドア・9INCディスプレイオーディオ・Bluetooth・アップルカープレイ・アンドロイドオート・フルセグTV

    本体価格
    235.3万円

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    本体価格
    39.9万円

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    44.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ TV バックモニター ETC アイドリングストップ オートライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検2年+整備&保証付/純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/SD/USB)/バックカメラ/ETC/オートエアコン/パドルシフト/クルコン/HID(オートライト機能)/フォグ/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    43.9万円

関東
1588
151.6万円
関西
903
151万円
東海
762
150.1万円
北海道
197
150万円
九州
682
149.4万円
東北
525
156.2万円
北陸・甲信越
385
145.9万円
中国
392
148.7万円
四国
183
154.8万円
地域別台数
関東
4
41.9万円
関西
1
15.8万円
東海
3
42.9万円
北海道
1
73万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
66万円
四国
0
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ルーミーとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  トレジア
146.3万円229.5万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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