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タンクとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
27.3万円182.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 18.9万円799.9万円
ゴルフの相場表を見る
1740 中古車掲載台数 972
  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側電動スライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 先進ライト 横滑り防止装置 ナビTV

    本体価格
    87.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビ バックカメラ 電動スライド 衝突軽減 シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    76.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /静岡県/ガリバー浜松宮竹店

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 冬タイヤ付き/純正ナビ/純正エンスタ/Bカメラ/スマアシ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 左側パワースライドドア ワイパーデアイサー 両席シートヒーター 社外14インチアルミ CVT

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 前席シートヒーター LEDオートライトフォグ&ハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ FRソナー TVジャンパー ドラレコ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ機能/衝突警報機能/車線逸脱警報機能/誤発進抑制機能/ドラレコ前後/両側パワスラ/フルセグTV/シートヒーター/ETC/純正ナビ/スマートアシスト/クルーズコントロール

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電スラ  フルセグ Bカメ  クルコン 両側電動スライドドア レーンキープアシスト 横滑り防止装置 フルフラットシート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 社外7型・フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 純正ナビゲーション(DiscoverPro) バックカメラ ETC デジタルメーター ACC レーンキープアシスト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

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    328.8万円

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    本体価格
    72.8万円

関東
525
95.4万円
関西
231
97.9万円
東海
228
98.8万円
北海道
78
110.4万円
九州
214
96.1万円
東北
156
107.8万円
北陸・甲信越
131
103.3万円
中国
124
102.6万円
四国
53
101.5万円
地域別台数
関東
379
259.8万円
関西
171
252.7万円
東海
138
244.4万円
北海道
45
213.4万円
九州
69
226.5万円
東北
49
214.5万円
北陸・甲信越
46
279.1万円
中国
53
241.1万円
四国
22
225.9万円

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トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフ
146.3万円204.6万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
996 排気量(cc) 999~1984
69~98 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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