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タンクとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとパスファインダーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   米国日産  パスファインダー
VS
27.5万円193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 178万円748万円
パスファインダーの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S タイヤ4本新品/9インチナビ/パノラミックビューモニター/フルセグ/ETC/LEDヘッドライト/純正アルミ/障害物センサー/クルーズコントロール/フロントフォグランプ/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ETC/シートバックテーブル/シートヒーター/ドラレコ/スマートキー/記録簿付きワンオーナー/

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC バックカメラ アイドリングストップ 後席サンシェード 純正フロアマット プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト 1オナ 禁煙車 地デジ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Bluetooth 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正7インチナビ・Bluetooth・両側スライド片側電動ドア・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・左右シートヒーター・アイドリングストップ・衝突軽減システム・レーンキープアシスト

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    718万円

  • 米国日産 パスファインダー LE レザー サンルーフ リフトアップ 

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • 米国日産 パスファインダー 日本名テラノ 左H  カリフォルニア直輸入 ミントコンディション ホイール2セット US純正アルミ付属 メンテパーツ付属 名機VG30E搭載 純正グリルガード&背面タイヤラック

    本体価格
    178万円

関東
410
93.2万円
関西
206
95.9万円
東海
231
98.2万円
北海道
94
112.2万円
九州
185
92.9万円
東北
131
106.3万円
北陸・甲信越
107
99.3万円
中国
116
98.8万円
四国
46
97.9万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
733万円
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとパスファインダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   米国日産  パスファインダー
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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