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タンクとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スバル  レックス(軽)
VS
29.8万円193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 44.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1581 中古車掲載台数 8
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S /埼玉県/ガリバーWOW!TOWN大宮

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ナビ/バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 純正9インチナビTV Bluetooth ETC2.0 前後ドライブレコーダー 全方位モニター クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ プリクラッシュセーフティー 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 先行車発進通知機能 コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチフルセグナビ DVD BT バックカメラ 両側パワスラ 前後ドラレコ ETC シートヒーター パーキングソナー ステリモ 純正AW クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ フルセグ Bカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト スマートアシスト 純正アルミ  シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T Bluetooth・ETC・純正ナビ・フルセグテレビ・スマートアシスト・両側パワースライドドア・リアカメラ・純正アルミ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション トヨタ認定中古車 シートヒーター ナビ/バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    106万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 大画面ナビ・TV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ(障害物センサー付)・社外前後ドラレコ・ETC・両側オートスライド・前席シートヒーター・オートクルーズ・オートエアコン・オートライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    75万円

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  • スバル レックス(軽) セダンAII 1.9万キロ10走行

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    95万円

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    110万円

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  • スバル レックス(軽) 660 V 2WD KH3最終型 スーパーチャージャー 63500km ECVT 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レックス(軽) ノーマルグレード 

    本体価格
    115万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
433
93.3万円
関西
203
95.3万円
東海
222
98.3万円
北海道
97
108万円
九州
186
94.3万円
東北
154
103.9万円
北陸・甲信越
118
101.6万円
中国
126
98.1万円
四国
42
94.3万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
44.8万円
九州
3
134.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
1
115万円

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トヨタ  タンク   スバル  レックス(軽)
146.3万円204.6万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
996 排気量(cc) 547~658
69~98 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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