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タンクとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
25万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 16万円155万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
1704 中古車掲載台数 97
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 純正フルセグナビ CD&DVD再生 LEDヘッドライト フォグランプ クルコン 両側パワースライドドア 純正15アルミ プッシュスタート ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタロングラン保証1年間走行距離無制限保証付・37000キロ・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・両側電動スライドドア

    本体価格
    94.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ バックカメラ 片側パワースライドドア オートライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD スマートアシスト2 ナビ TV Bluetooth アイドリングストップ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パノラミックビューモニター マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク カスタムG S 4WD ツートンカラー 両側電動スライドドア 全方位モニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチナビTV全方位カメラ両側自動ドア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    135.3万円

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    本体価格
    65万円

関東
502
94.2万円
関西
205
99.1万円
東海
233
97.3万円
北海道
94
110.8万円
九州
205
97.3万円
東北
172
104.9万円
北陸・甲信越
128
103万円
中国
109
100.2万円
四国
56
100.2万円
地域別台数
関東
37
49.8万円
関西
11
71.6万円
東海
12
58.7万円
北海道
1
24万円
九州
11
44万円
東北
9
50.9万円
北陸・甲信越
4
59.5万円
中国
6
68.1万円
四国
6
57.1万円

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タンクとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  サンバーディアスワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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