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タンクとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   モーガン  プラス8
VS
27.5万円193.5万円
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中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
1492 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD TRDサイドスカート モデリスタリアバンパー 両側パワースライドドア 純正フルセグナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートアシスト3 LEDオートライト フロントフォグ 革巻きステアリング コーナーセンサー

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/スマートアシスト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC アイドリングストップ レーンキープアシスト バックカメラ プリクラッシュセーフティー オートライト シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト純正SDナビバックカメラETC純正ドライブレコーダー 運転席助手席シートヒーター アイドリングストップ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキターボ15インチアルミ

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車/純正ナビ/トヨタセーフティーセンス/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/バックカメラ/スマートキー/オートライト/オートエアコン/フルセグ/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ SDナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー アイドリングストップ Bluetooth CD再生 オートエアコン オートライト フォグライト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク カスタムG ワンオーナー 純正ドラレコ 純正8インチナビ Bカメラ ETC LEDヘッドランプ/フォグランプ クルーズコントロール 両側パワースライドドア インフォメーションディスプレー 純正14インチAW

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチフルセグナビ DVD BT バックカメラ 両側パワスラ 前後ドラレコ ETC シートヒーター パーキングソナー ステリモ 純正AW クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    125万円

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    応談

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  • モーガン プラス8 プラス8 左H CLワイヤーホイール ブラウンレザー

    本体価格
    684万円

関東
401
92.8万円
関西
199
96.2万円
東海
220
98万円
北海道
95
112.2万円
九州
182
92.6万円
東北
125
105.8万円
北陸・甲信越
107
98.5万円
中国
119
98.5万円
四国
44
96.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  タンク   モーガン  プラス8
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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