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タンクとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミニカトッポ
VS
27.5万円193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 22万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1527 中古車掲載台数 8
  • トヨタ タンク 1.0 G S フルセグTV・ETC・バックカメラ・メモリーナビ付き

    本体価格
    92万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ 1オーナー 禁煙車 ALPINEナビ バックカメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール Bluetooth接続 レーンアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア スマートキー2個 プッシュスタート 衝突被害軽減 ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト&フォグ アルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S アルパイン9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/純正14インチAW/純正フロアマット/ETC/アイドリングストップ/スマートキー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 車検2年 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール ウォークスルー 純正カーナビ フルセグTV 純正ドライブレコーダー バックカメラ 禁煙車 Bluetooth アイドリングストップ スマートアシスト

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートキー/ETC/オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー 社外9インチナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動ドア ナビ バックカメラ付

    本体価格
    80万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシスト搭載・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・オートエアコン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ CD DVD TV Bluetooth スマートアシスト3 クルコン シートヒーター スマートキー LEDオートライト オートハイビーム 左右パワスラ コーナーセンサー

    本体価格
    119.5万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
407
93万円
関西
206
96.6万円
東海
238
97.6万円
北海道
96
111万円
九州
182
93.5万円
東北
131
106.3万円
北陸・甲信越
107
98.9万円
中国
115
98.9万円
四国
45
97.4万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
3
56.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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タンクとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミニカトッポ
146.3万円204.6万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
996 排気量(cc) 657~659
69~98 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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