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タンクとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   三菱  ランサーカーゴ
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1589 中古車掲載台数 21
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 第三者機関鑑定済 モデリスタエアロ モデリスタマフラー スマートアシスト マルチフォルケッタ17incAW 純正ナビ バックモニター ETC2.0 両側パワースライドドア LEDヘッド フォグライト ルームイルミ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S パナソニックナビBカメラETC両側電動スライドドア衝突軽減ブレーキ前後誤発進抑制ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア ナビ TV ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア 衝突軽減装置 シートヒーター ETC オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TSS 純正ナビ Bカメラ ビルトインETC Bluetooth フルセグTV オートライト LEDヘッドライト 両側パワスラ クルーズコントロール ステアリングリモコン アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G クルーズコントロール 両側電動スライドドア ナビ バックモニター ドライブレコーダー付き ワンオーナー車

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側電動パワ-スライドドア ワンセグナビ ETC プッシュスタート 禁煙車バックカメラ搭載

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ タンク 10カスタムGTターボ・純正9インチデカナビ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    38.9万円

関東
472
99.7万円
関西
240
100.4万円
東海
199
101.1万円
北海道
66
116万円
九州
188
101.3万円
東北
146
111.8万円
北陸・甲信越
115
106万円
中国
109
105.2万円
四国
54
103.5万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
4
40.2万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
4
42.2万円
東北
2
44.8万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
1
47.5万円
四国
1
50.7万円

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トヨタ  タンク   三菱  ランサーカーゴ
146.3万円204.6万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1240~1797
69~98 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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