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タンクとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォード  エコスポーツ
VS
29.8万円193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 52.8万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー TRDエアロ 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール Bluetooth接続 レーンアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー 雹害車

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア・全方位モニター・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・コンフォートPKG・衝突軽減ブレーキ・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 ターボ 1年走行距離無制限保証付き バックカメラ スマートキー TV ナビ Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動スライドドア フルオートエアコン エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビゲーション Bカメラ 左側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 1オ-ナ-左電スラナビBカメラFDモニタ-Bluetooth フルセグTV(走行中OK) 12.1型フリップダウンモニタ- オ-トライト プッシュスタ-トEG スマ-トキ-×2個 左電動スライドドア Dバイザ- 衝突軽減B 踏間違防止

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア・アラウンドビューモニタ・フルセグナビ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム クローズコントロール クリアランスソナー ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー サイドエアバック

    本体価格
    68万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム ナビ TV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 16インチアルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    88万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    75万円

関東
460
92.6万円
関西
212
96.3万円
東海
229
98.1万円
北海道
94
109.2万円
九州
195
94.5万円
東北
155
102.8万円
北陸・甲信越
122
101.6万円
中国
128
98.1万円
四国
49
97.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォード  エコスポーツ
146.3万円204.6万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
996 排気量(cc) 1497
69~98 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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