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タンクとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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タンクとフィエスタの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォード  フィエスタ
VS
29.8万円193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 55万円94.8万円
フィエスタの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正ナビ バックモニター シートヒーター ETC ドライブレコーダー レーダー 純正アルミ  両側電動スライドドア サポカー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア 寒冷地仕様 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートハイビーム Bluetooth CD

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 社外ナビ/フルセグテレビ・バックカメラ・ETC車載器・スマートアシスト・両側電動スライドドア・禁煙車

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー サポカー ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビリアカメラ 左パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    91万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    104.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スポーツプレミアム バックカメラ ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール Bluetoothオーディオ オートライト 純正17インチアルミホイール フロントフォグライト スマートキープッシュスタート

    本体価格
    84.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スポーツプレミアム 純正オーディオCD/ラジオ/AUX レザーシート バックカメラ ETC シートヒーター 純正17インチアルミ 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
478
92.9万円
関西
213
97.2万円
東海
253
98.3万円
北海道
103
108.2万円
九州
200
93.8万円
東北
152
103.7万円
北陸・甲信越
130
103.3万円
中国
130
99.4万円
四国
52
98万円
地域別台数
関東
3
78.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォード  フィエスタ
146.3万円204.6万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
996 排気量(cc) 997
69~98 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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