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タンクとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ダイハツ  エッセ
VS
29.8万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
1715 中古車掲載台数 363
  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ヒーターシート・スマートキー2本

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T タ―ボ 8型ナビ 両側電動スライド クルーズコントロール 衝突軽減装置 ETC ドラレコ LEDヘッド Bluetooth フルセグTV オートエアコン バックカメラ シートリフター

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ナビ・Bluetooth対応・バックガイドモニター・両側電動スライドドア・

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S NSCD-W66ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 全周囲モニター 9インチフルセグナビ ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ モデリスタエアロ 社外アルミ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 スマートアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 車高調 フロントリップ 純正ナビ 社外AW

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 L ラプター塗装 ツートン全塗装済み 5速MT ワンオーナー オプションエアロ ETC キーレス ウィンカーミラー 純正オーディオ ドアバイザー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 検2年 関東仕入 キーレス CD ETC

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 法定点検整備車検取り渡し

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT車 AISIN製未使用品クラッチディスク/カバー付 パナソニックフルセグナビ ETC 15インチAW 2019年タイヤ 社外LEDバルブ ダウンサス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 L HDDナビフルセグTV bluethooh バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC アルミホイール キーレス

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ MT車 社外マフラー車検2年

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ VS メモリアルエディション ETC キーレス 

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス

    本体価格
    29万円

関東
494
102.2万円
関西
248
102万円
東海
204
103.3万円
北海道
74
111.4万円
九州
220
105.6万円
東北
162
114.8万円
北陸・甲信越
136
105.7万円
中国
125
106.8万円
四国
52
109.5万円
地域別台数
関東
91
28.9万円
関西
76
36.8万円
東海
50
31.4万円
北海道
14
31.1万円
九州
53
26.4万円
東北
12
27.5万円
北陸・甲信越
21
31.3万円
中国
24
30.1万円
四国
22
28.4万円

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タンクとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  エッセ
146.3万円204.6万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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