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ピクシスメガとトランジットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   フォード  トランジット
VS
30万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 575万円992万円
トランジットの相場表を見る
325 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト3/ドライビングサポートP

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SA 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙車/ターボ/衝突回避支援システム/純正SDナビ・地デジ/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/シルトステアリング/シートリフター/キーフリーシステム/純正15インチアルミ

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正エンジンスターター/純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライド/LEDオートライト/LEDフォグ/純正14AW/スマートキー/ETC/Pスタート/D席シートヒーター/バックセンサー

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 1年保証距離無制限 走行距離17348キロ ワンセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット オートライト アイドリングストップ 両側電動スライドドア オート格納式ドアミラー プッシュボタンスタート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 両側電動スライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 純ナビ Bカメ 片側Pスラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ・TV・バックモニター・ETC・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・純正アルミ・アクセル踏み間違い

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 冠水歴車ナビTVスマートアシストIII衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置ホワイトパールスマートキーPスタートイモビ付禁煙車ドラレコ前後2カメラ両側パワースライドドア純正アルミオートマチックハイビーム

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    575万円

  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    992万円

関東
72
90.6万円
関西
51
101.8万円
東海
59
103.7万円
北海道
15
99.2万円
九州
47
102.2万円
東北
29
100.8万円
北陸・甲信越
22
101万円
中国
16
103.2万円
四国
14
107.4万円
地域別台数
関東
1
992万円
関西
0
---
東海
1
575万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとトランジットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   フォード  トランジット
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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