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ピクシスメガとクーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  クー
VS
30万円169.2万円
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中古車相場 28.8万円33.3万円
クーの相場表を見る
305 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正SDナビ 両側電動Sドア ドラレコ ETC Bモニター スマアシ 純正アルミ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ツートン 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII フルセグTVナビ 両側スライドドア 後席フルフラット バックカメラ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ドラレコ  Bluetooth再生 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト フルセグTV スマートキー 禁煙車

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ GターボSAIII 両パワスラ 8インチナビ 

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙車/ターボ/衝突回避支援システム/純正SDナビ・地デジ/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/シルトステアリング/シートリフター/キーフリーシステム/純正15インチアルミ

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 7インチナビTV・CD・バックカメラ・ETC 前

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ターボ 両側電動ドア 社外SDナビ/CD&フルセグTV Bカメラ 純正AW LEDヘッドライト スマートキー ETC シートヒーター オートライト 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    87.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 14AW ETC バックカメラ Bluetooth フルセグTV eco IDLE DVD CD 純正セキュリティー HIDヘッドランプ フォグランプ ドライブレコーダー前後 片側電動スライド ドア SD ステアリングスイッチ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX 純正ナビ ワンセグ ETC Bluetooth バックカメラ モモステ フォグランプ 15インチ純正アルミ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ クー 1.3 CL 保証付 車検整備付 関東仕入 ナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    31.3万円

関東
72
90.1万円
関西
32
102.2万円
東海
48
91.8万円
北海道
21
97.4万円
九州
54
101.8万円
東北
27
94.6万円
北陸・甲信越
21
97.4万円
中国
18
108.3万円
四国
12
104.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
28.8万円
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
0
---

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ピクシスメガとクーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  クー
135万円187.6万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297~1495
52~64 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は305台、クーの中古車は3台掲載しています。
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