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ピクシスメガとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  シャレード
VS
31万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
310 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ・バックモニター・ETC・両側パワースライドドア・スマートアシスト3

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 後期 SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ Pソナー ETC 1タッチWパワスラ LEDオートライト ステアスイッチ ロールシェード オートハイビーム 先行車発進告知 レーンキープ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 純正SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター 革巻ハンドル DVD LEDヘッドライト ステリモ オートライト ドアバイザー 盗難防止装置 ターボ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 地デジMナビBカメ左AドアL

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 両側スライドドア 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正アルミ リア席フルフラット AUTOAC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD フルセグメモリーナビ CD&DVD再生 バックカメラ LEDオートライト フォグランプ バックカメラ 運転席シートヒーター 14インチアルミ 横滑り防止 オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 修復歴無 フルオリジナルコンディション 純正レカロシート タイミングベルト105055km交換ステッカー有り 外HID 純正アルミ 純正ナルディハンドル フロントスポイラー リアスポイラー

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ポゼ 3ドア・5速マニュアル・走行5.7万キロ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    70万円

関東
88
98.1万円
関西
43
106.1万円
東海
49
105.2万円
北海道
13
102.4万円
九州
44
106.1万円
東北
22
102.8万円
北陸・甲信越
24
106.4万円
中国
14
101万円
四国
13
106.7万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
1
119万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ピクシスメガとシャレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  シャレード
135万円187.6万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1589
52~64 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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